Всесвітній чемпіонат конструкторів автомобілів
завершена серія · 1925 - 1927AIACR World Championship - одна з перших великих спроб перетворити перегони Гран-прі на сезонне міжнародне змагання виробників.
До звичної Формули-1 європейські Гран-прі вже шукали форму чемпіонату. В AIACR World Championship на першому плані були престиж, витривалість та інженерна репутація марок. Це був чемпіонат не лише пілотів, а й виробників: довгі гонки та національні етапи мали величезну вагу. Сторінка пов’язує довоєнний світ Гран-прі з тією історичною лінією, з якої згодом виріс сучасний чемпіонат світу Формули-1.Цікаві факти
- AIACR була попередницею FIA в міжнародному управлінні автоспортом.
- Чемпіонат спирався на великі Гран-прі та престиж виробників.
- Він допомагає побачити зв’язок довоєнних Гран-прі з майбутньою Формулою-1.
Розділи чемпіонату
Сезони
Перейдіть до сезонів чемпіонату: календар, гонки, заліки й переможці з 1925 до 1927. Статус: завершена серія.
Пілоти
Профілі гонщиків, старти, перемоги та боротьба за титули. Головний орієнтир за чемпіонствами: Антоніо Аскарі.
Команди
Команди, їхні сезони, перемоги та внесок в історію серії. Головний орієнтир за титулами: немає даних.
Траси
Траси й автодроми, на яких формувалася історія чемпіонату. Найвідоміша точка календаря: Монца.
Гонки
Гонки та Гран-прі серії: історія етапів, переможці й маршрути календаря. Найчастіше трапляється: Гран-прі Франції.
Боліди
Переможні автомобілі, шасі й виробники в результатах гонок. Найпомітніший переможець: 15S8.
Сезон і гонки
| Перша гонка | Гран-прі Бельгії 1925 |
|---|---|
| Остання гонка | Гран-прі Британії 1927 |
| Останній сезон | 1927 |
| Останній чемпіон серед гонщиків | Роберт Бено (1927) |
|---|---|
| Гонки з результатами | 12 |
Гонщики за титулами
Антоніо Аскарі
|
1 |
Жуль Го
|
1 |
Роберт Бено
|
1 |
Гонщики за перемогами
|
Роберт Бено
|
5 |
|
Жуль Го
|
2 |
|
Антоніо Аскарі
|
1 |
Albert divo
|
1 |
Gastone brilli-peri
|
1 |
Команди за перемогами
| Automobiles Delage | 8 |
| Usines Bugatti | 4 |
| Alfa Corse | 2 |
Найчастіші траси
Монца
|
3 |
| Ласкар | 3 |
| Монтаж | 2 |
| Брукленд | 2 |
Спа-Франкоршам
|
1 |
Найчастіші гонки
| Гран-прі Франції | 3 |
| Гран-прі Італії | 3 |
| Гран-прі Іспанії | 2 |
| Гран-прі Британії | 2 |
| Гран-прі Бельгії | 1 |
Автомобілі за перемогами
Delage 15S8
|
6 |
Bugatti T39A
|
3 |
Alfa Romeo P2
|
2 |
Delage 2LCV
|
2 |
Bugatti T35
|
1 |
Виробники за перемогами
| Delage | 8 |
| Bugatti | 4 |
| Alfa Romeo | 2 |
Історія за десятиліттями
| Період | Роки | Сезони | Гонки |
|---|---|---|---|
| 1920s | 1925 - 1927 | 3 | 12 |
Питання про чемпіонат
Коли почався Всесвітній чемпіонат конструкторів автомобілів?
На цій хронології Всесвітній чемпіонат конструкторів автомобілів починається з 1925 року.
Скільки сезонів є на сторінці?
Сторінка охоплює 3 сезонів: з 1925 до 1927.
У кого найбільше титулів?
Антоніо Аскарі має найсильніший титульний результат тут: 1 чемпіонств.
Яка команда виграла найбільше гонок?
Automobiles Delage лідирує за перемогами серед команд: 8.
Яка траса трапляється найчастіше?
Монца частіше за інші з’являється в календарі цієї серії: 3 гонок.