Фернандо Алонсо – гонщик, який підкорив усі вершини автоспорту

Фернандо Алонсо – гонщик, який підкорив усі вершини автоспорту

Біографічна довідка:
Народився 29.07.1981 (38 років) в Ов'єдо, Іспанія. Знак зодіаку – Лев.
Повне ім'я Фернандо Алонсо Діас
Сів за кермо карта в 3 роки, перший титул чемпіона Астурії завоював в 7 років. У 1997 чемпіон Італії (серія «Інтер-А»), до цього часу виграв всі серії в картингу. У 1999 – чемпіон міжнародної «Euro Open by Nissan», в 2000 – переможець чемпіонату «Формула-3000».
Початок кар'єри в Формулі-1: 2000 рік тест-пілот команди Minardi F1 Team. Перший старт – Гран-прі Австралії, Мельбурн, траса Альберт Парк.
Закінчення кар'єри: 2018, команда McLaren (11 місце в особистому заліку)
Краще досягнення – Чемпіон світу (2005, 2006)
Стартів: 311. Стаж: 17 сезонів. Перемог: 32. Поулів: 22. Кращих кіл: 23. Подіумів: 97.
Очок: 1899.
Особисті відомості: Зріст 171 см, вага 68 кг, неодружений, дітей не має.
В даний час: Бере участь в гонках (ралі «Париж – Дакар», готується до Indy 500), проживає в Мельбурні, Австралія.

Життя Алонсо без перебільшення віддане автоспорту

Фернандо став другою дитиною в сім'ї Хосе Луїса і Ани Марії Алонсо (старша сестра – Лорена). Він без жодних перебільшень унікальна людина, яка талановита в усьому. Це показали успіхи в школі, закінченою з вищим балом, легкість вступу до престижного університету і багато іншого. Юнакові легко давалися фізика і хімія, гуманітарні предмети, зараз він володіє чотирма мовами.
На випускному вечорі директор «Santo Ángel de la Guarda», де Фернандо провчився 10 років, сказав: «Ми пишаємося такими випускниками і точно знаємо, прийде час, і наукові відкриття і досягнення цього молодого людини прославлять нашу школу». Директор виявився провидцем, правда, славу школі принесли не наукові досягнення Фернандо. Ріс Нандо Діас, як називала його мама, продавщиця невеликого магазину, в сім'ї, яка за мірками Ов'єдо не дотягувала до міцного середнього класу. Батько, талановитий інженер і механік, працював вибухотехніком, підробляючи зборкою і налагодженням механізмів. Дочка знайомої сім'ї захопилася картингом, і Хосе на восьмиліття своєї дочки зібрав для неї карт, оскільки купити дорогу іграшку не було змоги. Дочка не прийняла подарунок. За кермо, у віці 3 років, сів Фернандо і, натиснувши на газ, змінив свою долю і долю своєї родини. Синові не потрібні були інструкції та пояснення, він просто сів і поїхав, після чого тато зрозумів, що перед ним майбутній чемпіон.
Зі спогадів Хосе Луїса. Це було неймовірне видовище, він забув про все і не чув, що я йому кричу. Ана впала в істерику, адже малюкові тільки-но виповнилося три роки, а він виписував віражі і навіть закрутив «пончик». Слава Богу, бензину я залив трохи, це його і зупинило.
З цього моменту зупинити Алонсо не міг ніхто і ніщо. Він блискуче закінчив школу, вступив до університету, але незабаром залишив навчання, повністю присвятивши себе автоспорту. У нього були бурхливі романи, симпатичний гарячий іспанець ніколи не був обділений увагою жінок, але часу на власну сім'ю у нього не було, його життям стали гонки.

У 1997 Алонсо виграв в Іспанії всі молодіжні титули

Досягнення не відображено ніде, але це факт. В Іспанії Алонсо залишається єдиним гонщиком, який немов бульдозер пройшовся по всіх молодіжних серіях картингу, вигравши всі чемпіонати. Апофеозом став тріумф у серії «Інтер-А», хоча за молодим даруванням вже уважно стежили керівники команд Формули-1.
Дорогу іспанцеві в міжнародні серії відкрив Андріан Компас, менеджер і співвласник команди «Nissan». Уже в 2000-му Фернандо в Формулі-3000, одночасно ставши тест-пілотом Minardi F1 Team, однозначного аутсайдера королівських гонок.
У 2001-му довгоочікуваний старт і сезон, в якому іспанцеві вперше в кар'єрі не вдалося за сезон набрати жодного очка. Несправедливість, адже тоді очки нараховували за перші 6 місць (зараз за 10), а Фернандо на відверто поганому боліді двічі фінішував на 10 місці. 2002 рік він провів «на лаві запасних», але вже в ролі тест-пілота Mild Seven Renault F1 Team. Флавіо Бріаторе не просто так має репутацію творців чемпіонів. У 2003 іспанець виходить на старт за кермом конкурентоспроможного боліда і доводить девіз, який йому присвоїли в Іспанії - «Алонсо не зупинити» ( «Alonso es imparable»).
Неймовірні обгони під час дощу, боротьба колесо в колесо, і три боліди в одному повороті, єдиний в історії випадок, коли пілот на піт-стопі вибрався з машини, щоб допомогти механікам. Все це – Алонсо!

«Щоб зрозуміти Фернандо, треба бути таким як Фернандо. Що неможливо в принципі »- Берні Екклстоун

У 2005 боліди Renault F1 Team поїхали по-справжньому, і Алонсо влаштував суперникам дворічний кошмар. Він обганяв всіх і в найнесподіваніших місцях, вибираючи неймовірні траєкторії. Отримав за сезон 9 штрафів (+5, +10 секунд, проїзди по піт-лейн), що не завадило йому стати Чемпіоном, в еру домінування Шумахера.
Під завісу сезону 2006 Нандо показав характер, видавши в тім-радіо відповідь на зауваження Флавіо Бріаторе: «Притормози, хлопці розбираються між собою, обженеш пізніше». На що відповів Фернандо інформативно і коротко: «Я зайнятий, заткни писок на хвилину». Після чого зробив той самий потрійний обгін. І, мабуть, навіки виключив субординацію в Ф1, як фактор управління гонщиками на трасі.
Після фіналу 2006 ніхто не сумнівався, що Алонсо в 2007 знову стане чемпіоном світу, вже триразовим, але його підвів характер. У Renault не пробачили знамениту фразу, і Фернандо підписав контракт з Vodafone McLaren Mercedes, де почав виступати в 2007.
Напарником виявився Льюїс Хемілтон, який більш високо котирувався в команді за рахунок спонсорів. Тертя почалися майже відразу, Фернандо орієнтувався на гонки і результати, наплювавши на зобов'язання перед спонсорами.
В історії Ф1 фініш сезону 2007 став самим щільним. Чемпіона (Кімі Райкконена) і Фернандо (3 місце) розділив один бал. Віце-чемпіоном став Хемілтон. У нього було більше подіумів на другому місці. 2007 закінчився скандалом через передачу даних від інженерів Феррарі. Після розслідування FIA McLaren позбувся очок в командному заліку, виплати призових. Тоді Фернандо надав емісарам ФІА доступ до особистої електронної пошти, відмовився дати свідчення під присягою і передав суду підписану заяву.
Команда McLaren була позбавлена ​​очок в Кубку Конструкторів, головного інженера дискваліфікували. Саме тоді і сказав Екклстоун фразу про Алонсо, оцінивши його чесність як людини і гонщика.

Скандал в Сінгапурі 2008 зміг пережити тільки Алонсо

Невідомо, чому керівництво Renault F1 Team прийняло таке рішення, можливо, в зв'язку зі спонсорськими контрактами. Завдання було одне – за всяку ціну команда Рено повинна виграти гонку.
На 12-му колі Фернандо отримує наказ використовувати план «В», імітуючи атаку. Стартувавши 15-м, він повинен був прорватися, але без виїзду Safety Car це було неможливо.
Розуміючи нелегальність команди, відмовляється її виконати, але доганяє пелотон. На 13 колі надходить прямий наказ від Флавіо Бріаторе: «Роби це зараз». Алонсо підпорядковується наказу і на 14 колі Нельсон Піке влаштовує аварію і завал. Фернандо на той момент побував в боксах і очолив гонку, яку закінчив переможцем.
«Я ненавиджу цю перемогу і вважаю, що її не було». Так сказав про це Гран-прі Фернандо, залишивши приз в музеї Сінгапурської траси.

Моє життя – гонка, боротьба зі швидкістю і суперниками, якщо вони є

У 2018 році з нагоди закінчення кар'єри в Ф1 влаштував колосальну вечірку в Абу-Дабі. Але на Формулі-1 його досягнення не закінчуються:

• Двічі переміг в гонці «24 години Ле-Мана»;
• У дебютному ралі «Париж – Дакар» зайняв 13 місце, ставши кращим новачком;
• Двічі перемагав в гонках на овалах в американській серії і планує перемогти в Indy 500;

Володарів «Потрійної корони» в світі автоспорту не так багато, це гонщики, які перемогли в Монако (у 2006 Фернандо отримав з рук Князя головний приз Гран-прі), «24 годинах Ле-Мана» і в «Indy 500».
Якщо Алонсо переможе на «Старій цегельні» в Америці, він може стати другим в історії гонщиком, зібравшим Великий Шолом. Серія WRC – World Rally Championship йому знайома, а в серії Nascar він готується до 500 миль Індіанаполіса.
Можливо, Фернандо по праву стане кращим гонщиком сучасності, якщо не зупиниться.