Mercedes-Benz W154 це гоночний автомобіль, який виступав в автоспортивних змаганнях з 1938 по 1948 рік.
Був обладнаний двигуном Mercedes SC.
За час виступів взяв участь у 6 гонці,
здобув 3 перемоги
і завоював 4 поул-позиції.
| Пілот | Найкраща позиція в гонці | Найкраща позиція в кваліфікації | Всього перегонів |
|---|---|---|---|
| Дюк Налон | 16 | 18 | 1 |
| Чет Міллер | 20 | 19 | 1 |
| Луї Томей | 20 | 19 | 1 |
| Кеннет Фаулер | 20 | 19 | 1 |
| Манфред фон Браучич | 1 | 1 | 5 |
| Рудольф Караччола | 1 | 3 | 4 |
| Герман Ланг | 2 | 1 | 5 |
| Дік Моряк | 1 | 1 | 3 |
| Вальтер Баймер | 10 | 10 | 2 |
| Гран-прі | Траса | Початок перегонів | Пілот | Позиція | |
|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Гран-прі Франції 1938 | Реймс | 3-го липня 1938 | Манфред фон Браучич | 1 |
| Рудольф Караччола | 2 | ||||
| Герман Ланг | 3 | ||||
![]() |
Гран-прі Німеччини 1938 | Нюрбургрінг | 24-го липня 1938 | Дік Моряк | 1 |
| Герман Ланг | 2 | ||||
| Рудольф Караччола | 2 | ||||
| Манфред фон Браучич | - | ||||
| Вальтер Баймер | - | ||||
| Герман Ланг | - | ||||
![]() |
Гран-прі Швейцарії 1938 | Бремгартен | 21-го серпня 1938 | Рудольф Караччола | 1 |
| Дік Моряк | 2 | ||||
| Манфред фон Браучич | 3 | ||||
| Вальтер Баймер | 10 | ||||
| Герман Ланг | 10 | ||||
![]() |
Гран-прі Італії 1938 | Монца | 11-го вересня 1938 | Манфред фон Браучич | 3 |
| Рудольф Караччола | 3 | ||||
| Герман Ланг | - | ||||
| Дік Моряк | - | ||||
| Манфред фон Браучич | - | ||||
![]() |
Індіанаполіс 500 1947 | Індіанаполіс | 30-го травня 1947 | Дюк Налон | 16 |
![]() |
Індіанаполіс 500 1948 | Індіанаполіс | 30-го травня 1948 | Кеннет Фаулер | 20 |
| Луї Томей | 20 | ||||
| Чет Міллер | 20 |
| Траса | Найкраща позиція в гонці | Найкраща позиція в кваліфікації | Всього перегонів |
|---|---|---|---|
| Нюрбургрінг | 1 | 1 | 1 |
| Реймс | 1 | 1 | 1 |
| Індіанаполіс | 16 | 18 | 2 |
| Монца | 3 | 1 | 1 |
| Бремгартен | 1 | 1 | 1 |
| Рік | Переможець | Гонка |
|---|---|---|
| 1938 | Манфред фон Браучич | Гран-прі Франції |
| 1938 | Дік Моряк | Гран-прі Німеччини |
| 1938 | Рудольф Караччола | Гран-прі Швейцарії |
Mercedes-Benz W154 ніколи не лідирував в гонці
Mercedes-Benz W154 не встановив жодного найшвидшого кола в гонці