Гран-прі Франції 1938 це 15-й в історії перегони Чемпіонату Європи. Відбувся на автодромі Реймс. Герман Ланг завоював поул-позицію, Манфред фон Браучич виграв ці перегони. На подіум також піднялися Рудольф Караччола і Герман Ланг, на другому і третьому місці відповідно. Дистанція гонки 64 кола (500 км).
Попередні перегони:
Гран-прі Італії 1937
Наступні перегони:
Гран-прі Німеччини 1938
Початок перегонів:
3-го липня 1938
9-а перемога для команди Daimler-Benz
2-а перемога, яку здобув Манфред фон Браучич
6-й раз, коли піднявся на подіум Манфред фон Браучич
10-й раз, коли піднявся на подіум Рудольф Караччола
4-й раз, коли піднявся на подіум Герман Ланг
Mercedes-Benz W154 #26 - болід переможця Гран-прі Франції 1938
| Позиція | Ім'я | Болід | Очки | Результат | Коло | Команда |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Манфред фон Браучич | Mercedes-Benz W154, #26 | 0 | 3h 4m 38.5s | 0 | Daimler-Benz |
| 2 | Рудольф Караччола | Mercedes-Benz W154, #24 | 0 | 3h 6m 19.6s | 0 | Daimler-Benz |
| 3 | Герман Ланг | Mercedes-Benz W154, #28 | 0 | 63 laps | 0 | Daimler-Benz |
| 4 | Rene Carriere | Talbot Lago T26SS, #4 | 0 | 54 laps | 0 | Automobiles Talbot |
| 0 | Крістіан Каутц | Auto Union D, #16 | 0 | 1 laps Rear axle | 0 | Auto Union |
| 0 | Rudolf hasse | Auto Union D, #18 | 0 | 1 laps Accident | 0 | Auto Union |
| 0 | Жан-П'єр Віміль | Bugatti T59, #22 | 0 | 1 laps Oil pipe | 0 | Usines Bugatti |
| 0 | Філіп Етанлін | Talbot Lago T26SS, #2 | 0 | 38 laps Engine | 0 | Automobiles Talbot |
| 0 | Eugène Chaboud | SEFAC ? 1938, #10 | 0 | 2 laps Retired | 0 | SEFAC |
| Позиція | Ім'я | Болід | Результат | Команда |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Герман Ланг | Mercedes-Benz W154, #28 | 2m 39.2s | Daimler-Benz |
| 2 | Манфред фон Браучич | Mercedes-Benz W154, #26 | 2m 40.7s | Daimler-Benz |
| 3 | Рудольф Караччола | Mercedes-Benz W154, #24 | 2m 41.9s | Daimler-Benz |
| 4 | Крістіан Каутц | Auto Union D, #16 | 2m 43s | Auto Union |
| 5 | Rudolf hasse | Auto Union D, #18 | 2m 50.9s | Auto Union |
| 6 | Rene Carriere | Talbot Lago T26SS, #4 | 2m 57s | Automobiles Talbot |
| 7 | Філіп Етанлін | Talbot Lago T26SS, #2 | 3m 0.7s | Automobiles Talbot |
| 8 | Eugène Chaboud | SEFAC ? 1938, #10 | Retired | SEFAC |
| 9 | Жан-П'єр Віміль | Bugatti T59, #22 | Oil pipe | Usines Bugatti |
Bugatti
Mercedes SC
Talbot
Auto Union
SEFAC