AIACR European Championship - головний довоєнний титул світу Гран-прі, що запам’ятався заводською силою, довгими гонками та епохою Срібних стріл.
Цей чемпіонат показує Гран-прі в їхній найвеличнішій і найсуворішій формі. Машини були швидкими, гонки довгими, а престиж марок і країн завжди стояв поруч зі спортом. Mercedes-Benz, Auto Union, Alfa Romeo та інші імена перетворювали інженерію на велике змагання характерів. Сторінка веде до сезонів, трас і пілотів європейського чемпіонату, чий слід досі відчутний в історії Формули-1.Перейдіть до сезонів чемпіонату: календар, гонки, заліки й переможці з 1935 до 1939. Статус: завершена серія.
Профілі гонщиків, старти, перемоги та боротьба за титули. Головний орієнтир за чемпіонствами: Рудольф Караччола.
Команди, їхні сезони, перемоги та внесок в історію серії. Головний орієнтир за титулами: немає даних.
Траси й автодроми, на яких формувалася історія чемпіонату. Найвідоміша точка календаря: Нюрбургрінг.
Гонки та Гран-прі серії: історія етапів, переможці й маршрути календаря. Найчастіше трапляється: Гран-прі Німеччини.
| Перша гонка | Гран-прі Бельгії 1935 |
|---|---|
| Остання гонка | Гран-прі Швейцарії 1939 |
| Останній сезон | 1939 |
| Останній чемпіон серед гонщиків | Герман Ланг (1939) |
|---|---|
| Гонки з результатами | 22 |
Рудольф Караччола
|
2 |
Ганс Стюк
|
1 |
Манфред фон Браучич
|
1 |
Герман Ланг
|
1 |
Рудольф Караччола
|
9 |
Бернд Розмаєр
|
3 |
Таціо Нуволарі
|
2 |
Герман Ланг
|
2 |
Манфред фон Браучич
|
2 |
| Daimler-Benz | 14 |
| Auto Union | 7 |
| Scuderia Ferrari | 1 |
Нюрбургрінг
|
5 |
Бремгартен
|
5 |
Спа-Франкоршам
|
3 |
Монца
|
3 |
Реймс
|
2 |
| Гран-прі Німеччини | 5 |
| Гран-прі Швейцарії | 5 |
| Гран-прі Італії | 4 |
| Гран-прі Бельгії | 3 |
| Гран-прі Франції | 2 |
Auto Union C
|
4 |
Mercedes-Benz W125
|
4 |
Mercedes-Benz W25B
|
3 |
Mercedes-Benz W163
|
3 |
Mercedes-Benz W154
|
3 |
| Mercedes-Benz | 14 |
| Auto Union | 7 |
| Alfa Romeo | 1 |
| Період | Роки | Сезони | Гонки |
|---|---|---|---|
| 1930s | 1935 - 1939 | 5 | 22 |
На цій хронології Чемпіонат Європи починається з 1935 року.
Сторінка охоплює 5 сезонів: з 1935 до 1939.
Рудольф Караччола має найсильніший титульний результат тут: 2 чемпіонств.
Daimler-Benz лідирує за перемогами серед команд: 14.
Нюрбургрінг частіше за інші з’являється в календарі цієї серії: 5 гонок.