Денвер 100 1951 це 454-й в історії перегони ААА Національного автомобільного чемпіонату. Відбувся на автодромі Столітній парк. Тоні Беттенхаузен завоював поул-позицію та виграв ці перегони. На подіум також піднялися Генрі Бенкс і Джек Макграт, на другому і третьому місці відповідно. Дистанція гонки 100 кіл (161 км).
Попередні перегони:
Детройт 100 1951
Наступні перегони:
Сан-Хосе 100 1951
Початок перегонів:
23-го вересня 1951
12-а перемога для команди Murrell Belanger
16-а перемога, яку здобув Тоні Беттенхаузен
19-й раз, коли піднявся на подіум Тоні Беттенхаузен
6-й раз, коли піднявся на подіум Генрі Бенкс
6-й раз, коли піднявся на подіум Джек Макграт
Kurtis Kraft ?? 1949 #99 - болід переможця Денвер 100 1951
Позиція | Ім'я | Болід | Результат | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | Тоні Беттенхаузен | Kurtis Kraft ?? 1949, #99 | 0 | Murrell Belanger |
2 | Джим Рігсбі | Watson ?? 1950, #26 | 0 | Bob Estes |
3 | Уолт Фолкнер | Kuzma ? 1951, #2 | 0 | JC Agajanian |
4 | Пол Руссо | Russo-Nichels D, #7 | 0 | Paul F Russo |
5 | Майк Назарук | Bromme ? 1951, #48 | 0 | Deck Manufacturing |
6 | Френк Армі | Wetteroth ? 1951, #38 | 0 | Lee Elkins |
7 | Білл Вукович | Silnes-Sharman ?? 1951, #57 | 0 | George H Leitenberger |
8 | Джонні Макдоуелл | Kurtis Kraft 3000, #44 | 0 | Federal Engineering |
9 | Гордон Рейд | Kurtis Kraft 2000, #73 | 0 | Lee Elkins |
10 | Джонні Парсонс | Kurtis Kraft 4000, #3 | 0 | Ed Walsh |
11 | Джо Джеймс | Kurtis Kraft ? 1951, #4 | 0 | John Zink |
12 | Джек Макграт | Kurtis Kraft 4000, #9 | 0 | Jack B Hinkle |
13 | Генрі Бенкс | Moore ? 1951, #1 | 0 | Lindsey Hopkins Racing |
14 | Роджер Уорд | Stevens ? 1951, #71 | 0 | Karl Hall |
15 | Бобій бал | Kurtis Kraft 4000, #52 | 0 | John L McDaniel |
16 | Фред Агабашян | Ewing ? 1951, #14 | 0 | Pat Clancy |
17 | Мануель Аюло | Lesovsky ? 1951, #31 | 0 | Bob Weinberg |
18 | Сем Хенкс | Gdula ? 1951, #42 | 0 | Edward I Gdula |
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser