10-й сезон Формулы-1 — увлекательный гоночный сезон 1959 года, который запомнится фанатам за его захватывающие гонки и неожиданные повороты событий. Начавшись 10-го мая и завершившись 12-го декабря, этот сезон оставил свой след в истории автоспорта. В нем участвовали лучшие гонщики, борющиеся за звание чемпиона Формулы-1 и за победу в каждой гонке. Присоединяйтесь к нам, чтобы вспомнить все эмоции и трюки, сопровождавшие этот захватывающий сезон!
Гонка | Победитель | Трасса | Начало гонки | |
---|---|---|---|---|
![]() |
Гран-при Монако 1959 |
Джек Брэбэм
Cooper T51, #24 |
Монако | 10-го мая 1959 |
![]() |
Индианаполис 500 1959 |
Роджер Уорд
Watson ?? 1959, #5 |
Индианаполис | 30-го мая 1959 |
![]() |
Гран-при Нидерланд 1959 |
Джо Боннье
BRM P25, #7 |
Зандворт | 31-го мая 1959 |
![]() |
Гран-при Франции 1959 |
Тони Брукс
Ferrari D246, #24 |
Реймс | 5-го июля 1959 |
![]() |
Гран-при Великобритании 1959 |
Джек Брэбэм
Cooper T51, #12 |
Эйнтри | 18-го июля 1959 |
![]() |
Гран-при Германии 1959 |
Тони Брукс
Ferrari D246, #4 |
Авус | 2-го августа 1959 |
![]() |
Гран-при Португалии 1959 |
Стирлинг Мосс
Cooper T51, #4 |
Монсанто-Парк | 23-го августа 1959 |
![]() |
Гран-при Италии 1959 |
Стирлинг Мосс
Cooper T51, #14 |
Монца | 13-го сентября 1959 |
![]() |
Гран-при США 1959 |
Брюс Макларен
Cooper T51, #9 |
Себринг | 12-го декабря 1959 |
Имя | Очки |
---|---|
Джек Брэбэм | 31.00 |
Тони Брукс | 27.00 |
Стирлинг Мосс | 25.50 |
Фил Хилл | 20.00 |
Морис Тринтиньян | 19.00 |
Брюс Макларен | 16.50 |
Дэн Герни | 13.00 |
Джо Боннье | 10.00 |
Мастен Григори | 10.00 |
Роджер Уорд | 8.00 |
Джим Ратманн | 6.00 |
Джонни Томсон | 5.00 |
Гарри Шелл | 5.00 |
Иннес Ирланд | 5.00 |
Оливье Гендебьен | 3.00 |
Тони Беттенхаузен | 3.00 |
Клифф Эллисон | 2.00 |
Пол Голдсмит | 2.00 |
Жан Бехра | 2.00 |
Climax FPF L4 2.5
Ferrari 155 V6 2.4
BRM P25 L4 2.5
Offenhauser
Climax FPF L4 2.5
Offenhauser
Offenhauser L4 4.5
Maserati V8
Novi SC
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Aston Martin RB6 L6 2.5
Alta GP L4 2.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Climax FPF L4 2.5
Alta GP L4 2.5
Ferrari Dino 156 V6 1.5
Porsche 547/3 F4 1.5
Offenhauser L4 1.75
OSCA L4 2.0
Maserati 250F1 L6 2.5
Maserati 250S L4 2.5
Vanwall 254 L4 2.5
Maserati 250S L4 2.5
Alta GP L4 2.5
Maserati 250S L4 2.5
Climax FPF L4 2.5
Maserati 250F1 L6 2.5
Climax FPF L4 1.5
Borgward 1500 RS L4 1.5
Climax FPF L4 1.5
Climax FPF L4 1.5
Climax FPF L4 1.5
Climax FPF L4 1.5
Offenhauser
Porsche 547/3 F4 1.5
Porsche 547/3 F4 1.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser SC
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser
Maserati V8
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 4.5